Autre point positif, la sélection du véhicule : modèle (caractéristiques non explicitées, donc c'est à vous de les tester) et type ("hors-pise" ou "route"), qui apporte un intérêt supplémentaire au jeu, puisque en fonction de ces 2 paramètres, à partir du mode professionnel, certaines courses pourront paraître frustrantes (le 1er concurrent digne d'un S.Loeb) ou relativement aisées. Ce système est donc à mettre à l'actif de la durée de vie du soft.

On peut regretter l'intérêt anecdotique pour ne pas dire systématiquement dangereux du frein à main, une musique "à la Sega", i.e. bâclée, (les bruitages sont quant à eux réalistes) et surtout le nombre restreint de pistes (une vingtaine, relativement courtes de surcroît) ce dernier défaut entachant assez sérieusement la durée de vie. C'est d'autant plus dommage que les circuits sont variés, jolis et agréables à parcourir. En conclusion, malgré un nombre limité de circuits, il s'agit d'un excellent jeu de rallye résolument arcade, très bien réalisé et fun, à une époque ou les "simulations" PGR et Forza font la loi sur 360.