Vais peut ètre changer de compagnie aérienne.... - blog Xbox One

Vais peut ètre changer de compagnie aérienne....

En partance pour le Japon dans 15 jours maintenant, j'ai réservé mon billet d'avion chez Japan Air Lines.
Je viens de recevoir cette news boursière qui fait que je vais peut être changer de compagnie aérienne rapidos...


Tokyo: l'action Japan Airlines perd 81%

Le cours de l'action Japan Airlines (JAL) s'est de nouveau écroulé aujourd'hui à la Bourse de Tokyo, chutant de 81% à 7 yens (5 centimes d'euro), les investisseurs craignant une radiation de la cote de la première compagnie aérienne japonaise sans doute promise au dépôt de bilan.
Les détenteurs de titres JAL se sont rués pour les vendre dès l'ouverture du marché tokyoïte, malgré un prix de vente proposé de 7 yens, soit 30 yens --la baisse maximum autorisée en une seule séance pour ce titre-- ou 81,08% de moins qu'à la clôture de la séance précédente. La veille, l'action avait déjà plongé de 45%.
Selon les médias japonais, les banquiers créanciers de la compagnie, lourdement endettée, ont accepté le plan du gouvernement japonais de faire déposer son bilan par JAL et de procéder à un redressement judiciaire. Une procédure douloureuse pour les actionnaires qui redoutent d'y perdre leur mise.
"La vente est irrésistible", a prévenu Hideaki Higashi, un stratège de SMBC Friend Securities.
"Les investisseurs à court terme sont en train d'enfoncer JAL", a-t-il estimé, ajoutant que l'action pourrait tomber jusqu'à 1 yen jeudi.
La presse japonais affirme que JAL se déclarera officiellement en cessation de paiement le 19 janvier devant le tribunal de Tokyo, alors que la compagnie doit faire l'objet d'une restructuration draconienne orchestrée par un organisme semi-public chargé de sauver les entreprises en détresse, l'Etic.
Selon les médias, ce plan comprendra 15.600 suppressions d'emplois dans les trois ans, soit 30% des effectifs de la compagnie, des injections massives de capitaux publics, des effacements de dettes et des prêts d'urgence.
De plus, toujours selon les médias, les apports de capitaux publics seront vraisemblablement précédés d'une réduction de 100% du capital existant, ce qui entraînera la radiation de JAL de la Bourse de Tokyo. Les actionnaires actuels en seraient pour leurs frais.
L'ancienne compagnie nationale privatisée en 1987 a déjà été sauvée trois fois de la faillite par les pouvoirs publics depuis 2001. Elle est victime de la crise économique mondiale, mais aussi d'une série d'erreurs stratégiques et d'un système de retraites complémentaires particulièrement ruineux.
JAL a subi au premier semestre de l'exercice 2009-2010 une perte nette de 131,2 milliards de yens (près d'un milliard d'euros), et affichait fin septembre un endettement net de 1.523,45 milliards (11,5 milliards d'euros).