Mes impressions sur la demo de Forza 2
 Article publié le 13-05-2007 à 19:37 - ButhanAlors voilà, depuis jeudi 12h30 je possède ladite demo, et j'ai du y passer une bonne dizaine d'heure, donc assez pour jauger la qualité de ce nouvel opus. L'attente fut longue pour cette demo, mais valait-elle vraiment le coup?
Tout d'abord je tiens à signaler que je suis un fan-boy du premier Forza sur Xbox, mais je vais tâcher d'être le plus objectif possible. Donc allons-y, lancement de la demo, superbe intro autour d'une Corvette Z06, d'une Nissan Skyline et d'une Porsche 911 Turbo. Efficace. Ca donne envie. Enfin bref on se retrouve dans les menus, franchement bien foutus, simples (enfin ils sont épurés pour la demo), on s'y retrouve très bien. On nous demande de choisir entre la classe C, A et R2. Commencons gentiment en C, avec une 350Z. La je trépigne car je vais enfin pouvoir tester mon dernier achat dans des conditions décentes, c'est à dire mon volant. Ah oui j'oubliais, on peut choisir d'activer ou non toutes les aides possibles. Pour ma part, c'est zero aide et en manuel.
Après un petit chargement on arrive sur la piste. Petit tableau récapitulatif de la grille de départ, et c'est partit. Un conseil baissez le volume des concurrents et des crissements de pneus pour un rendu de son optimum. Nous sommes enfin dans la course, et là ben.. c'est pas la claque éscomptée, c'est joli mais pas marquant comme un GOW (rien à voir je sais). Un peu d'aliasing, mais pas un purée de pixels comme certains l'affirment. Je tourne sur un écran LCD 22", et franchement à part ça tout est propre. La modélisation des voitures est exceptionnelle selon moi. Quel bonheur de coller au cul des autres pour admirer le travail réalisé. L'environnement est assez vide mais la profondeur de champs admirable. A côté de ça on a le droit à des spectateurs assez bien faits, mais le circuit proposé (Mugello Short) ne m'emballe pas plus que ça. Je le trouve morne, mais à la vue de certaines vidéos, notamment la dernière sur le Nürb, ben je me dis que c'est à mettre sur le compte du circuit de la demo. Je suis donc un chouilla décu graphiquement, mais plus j'y joue et plus je trouve ca propre et agréable. Donc au final c'est pas mauvais, pas ultra beau mais beau.
Ensuite, le point essentiel, la jouabilité. Autant le dire tout de suite, c'est le pied !! Au volant c'est un pur régal, le tout est relativement bien géré, avec un retour de force correct et de bonnes sensations. Même au pad c'est fun, bien que je préfère largement le volant. C'est vraiment de la simulation, pour peu qu'on ôte les différentes aides, et la moindre erreur est sanctionnée par un sortie de piste, agrémentée d'une pénalité de temps (un peu débile quand on sait déjà le temps qu'on perds à sortir du bac à graviers). Mais au bout de quelques tours on prends vraiment le pli et les chronos commencent à tomber. L'IA réagit bien sans être pour autant folichonne, et ils n'hésitent pas à vous toucher, avec parfois pour conséquence un tête à queue ou autre surprise désagréable. Mais elle a ses bons cotés, et par moment l'IA se comporte de facon très cohérente, et fait aussi des erreurs. Mais en gros ca va.
Au final mon ressenti est très bon, j'ai vraiment envie d'avoir le jeu complet car il offrira beaucoup plus en terme de tuning et de réglages. Même si je suis un peu décu par l'aspect graphique, rarement un jeu ne m'aura procuré de telles sensations de conduite. Je suis vraiment emballé, et j'attends le 8 juin avec impatience.
Justement pour vous faire patienter, voici la jaquette de l'édition collector française :<br /> 
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